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驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。
其实我读中学的时候也干过横跨护栏这件事。过一条不宽的马路,直接从马路中间过去,只要半分钟。可是要绕道走天桥,需要至少五钟,还要爬上爬下。那段时间,我爬护栏都爬成了熟练工。
那会儿真是年少不懂事,一点也没有安全意识,也没把交通法规放心上。放到现在,我当然是绕路走天桥。
现在的车流量这么大,车速又快,为了节约那么几分钟,万一出了事情多不划算。
而且家长还带着孩子一块爬,从小给他带来了坏榜样。像我这样爬过护栏的,现在想起来在车流中穿行,想想就后怕。所以我一直教育我的孩子,千万不能为了省时间就置自己的安全于不顾。
谢邀。很显然,这样做是不好的,出于安全考虑,如果对面驶来一辆疾驰的车,撞到了这一家三口,后果不堪设想,使自己受伤也影响到行驶车辆,那既然家长能够想到安全方面的问题,还带孩子去翻越这个隔离栏,那应该是有一定原因的。我们可以猜测是不是这一家三口确实有急事,要赶紧翻过去,如果是尽量保证自己安全不影响行驶车辆的情况下翻过去就是,当然,我们没有经过调查,也不知道是否他们真的有急事。如果不是有急事,这三口之家抛弃安全方面的问题,去勇于跨过这个栅栏,那是否也有其他人去跨越这个栅栏,如果有好多人都经常去跨越这个栅栏的话,那是不是市政道路规划方面出现了问题呢?大家都知道修路是与大多数人方便,但如果修的这条路不方便反而是障碍,可能就是规划的问题。***部门是否应该调查反思一下,是不是这条路特别长,栅栏又特别长,想要去马路对面的话,要走非常非常长的一段路。如此长的一段路,却没有一个路口让行人通过,如此的不方便,肯定会有人冒险,希望有关部门能进行调整,以访有好多行人翻越栅栏而发生危险,防患于未然。
永安石桥在沈阳西郊于洪区马三家子乡裕国车站西北1千米处永安村东 的蒲河上,至今已经历了 300多年沧桑岁月,是沈阳市境内保存较为完整的 清初石拱桥,俗称大石桥。全长37米,宽14. 5米。设计考究,造型精美, 通体为砖石结构。建筑形式为连拱三孔。桥上装有石雕栏杆、抱鼓石、石狮
子、石望柱等;栏板上浮雕着柿蒂形花纹。抱鼓石的鼓心上,雕刻有鹿、虎、 麒麟、牛、羊、蝶等造型,姿态各异,栩栩如生。
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